针眼第17章
① 格雷特纳村庄（Gretna）：苏格兰一个村庄，距英格兰边界12公里。苏格兰法律规定：男女双方只要在证人前宣布其结婚意愿便可成婚，因而该村曾为英格兰情侣寻求便捷婚姻的处所。1940年，此种婚姻被禁止。
由于早先下了雨，道路还有点潮湿。但是阳光下水分蒸发得很快。这里的路标、地名牌又重新竖了起来，因为敌人入侵的紧张气氛已经有所缓和。费伯急速行驶，越过了英格兰低地的一系列村庄：柯克帕特里克、柯特莱布里奇、埃克尔费坎。田野开阔，令人舒坦；绿油油的沼泽地在阳光下闪烁着金光。
途中他曾在卡莱尔那里停车加油。加油站的工作人员是个中年女人，身上的围裙也是油腻腻的。她并没有问些使他感到棘手的问题。他把油箱及右侧踏板下的副油箱全都灌满了油。
这辆双座的小汽车他很喜欢。车子虽然很旧，但每小时仍然能行驶50英里。在苏格兰山地上上下下，那台4缸、1548cc的侧阀式发动机工作起来平稳又不知疲倦。坐在皮面座位上驾车也很舒服。这时他按了喇叭，想赶走前面一只离群的羊。
他穿过了小集镇洛克比，越过了阿南河上景色秀丽的约翰斯通大桥，开始登比托克山峰。他发现自己使用三挡车速的次数越来越多了。
从爱丁堡沿海岸公路可以直接到达阿伯丁，但是费伯决定不走那条线路，因为苏格兰的东海岸大部分地区以及福思湾两侧都是禁区。沿岸10英里宽的狭长地区不允许人入内。当然，地带那么长，警方不可能全都派上警察防卫。不过，费伯说什么也愿意从警戒线外面行驶，以免受到检查和盘问。
说到底，他终究还要进入禁区——不要进得过早，宁可晚些时候进云，他转而思索着：如果他受到盘问，该怎么混过去。近两年来，由于石油的定量配给比以往任何时候都严，个人驾车游玩已被完全杜绝；有的人确因行路必要而拥有汽车，若因私事偏离规定的线路，即使只偏离了几码远都有可能遭到起诉。费伯曾经看过一则消息：某个著名的乐队指挥坐了牢，就因为挪用农业用的汽油，把几个演员从剧院送到了萨沃伊饭店。一架兰开斯特轰炸机要耗油2000加仑才能飞到德国的鲁尔区，这样的事在报纸上被无穷无尽地大肆渲染。费伯感到最愉快的莫过于浪费汽油——否则那些汽油有可能在正常情况下被用于轰炸他祖国的飞机。可是他现在怀揣重要情报，若因为违反汽油配给规章受到阻拦和逮捕，这简直是难以容忍的讽刺。
困难的确存在。路上来来往往的大多是军车，他又没有军方通行证；要说他在运输生活必需品也不可能，因为他车上什么东西也没有。他眉头紧锁，思考着：这年头谁能旅行呢？休假的海员、官员。少得可怜的度假者、有技术专长的人……对呀，他就是个工程师，是某个高深领域里的专家，比如在齿轮箱用的高温油方面，他就是专家，要开车去解决英弗内斯一家工厂的生产问题。如果有人盘问是哪一家工厂，他就以保密来搪塞（编造的地点要远离他真正要去的地方，这样就免得了解内情的人知道并没有那样的工厂，从而盘问他）。他身上穿的是从两个老太太那里偷来的工装，他怀疑身为顾问工程师穿这种衣服不是很恰当——但是在战争期间任何事都有可能发生。
费伯想出了这套办法以后，觉得有理由放下心来，就是偶尔碰到什么人检查也不用担心。要是碰到专门追捕在逃间谍亨利·费伯的人，那种危险又当别论。他们有那幅照片——
他们熟悉他的面孔，他的面孔啊！
——他们很快就会知道他驾驶的是什么样的汽车。他以为，他们不会设置路卡，因为他们无法知道他要到什么地方去；但是他相信：每一个警察都在查找一辆灰色的莫利斯·考利“公牛鼻子”汽车，其注册号为MLN29。
在广阔的原野上，他就是被发现了也不会很快就被抓到，因为乡下警察只骑自行车，而不是汽车。不过警察会向警察局报告，他们很快就能出动许多汽车来追他。他做出决定：如果碰到警察，他就把汽车扔到沟里，再偷一辆，改变原先计划的路线。但是，在苏格兰低地一带，人口稀少，一直开车驾驶到阿伯丁，碰不到乡村警察，是完全有可能的。城镇的情况就不同了。在城镇里有很大可能遭到警车追捕，几乎很难逃脱。他这部车又很旧，速度也比较慢，而警察驾车通常都是好手。出现那种情况，最好的办法就是把车丢掉，混杂到人群之中，要么去偏僻的小街道。凡不得不经过稍大一点的城镇，他都有弃车和重新偷车的念头。问题是那么干将留下很明显的踪迹，MI5就会跟踪。要么最好采取两全其美的办法：到大城镇照样驾车，只是尽量走偏僻小街。他看看表，大概黄昏时分会到达格拉斯哥。天一黑，他就方便行事了。
不管怎么说，这也并不是十分令人满意的办法。可是要想绝对安全只有不当间谍。
汽车开到了1000英尺高的比托克山顶，天开始下雨了。费伯停车以后，就下车把帆布车篷撑起来。空气又闷又热。他仰头看看天空，只见乌云聚集，眼看着就要雷电交加。
他继续驾车行驶，发现这辆小汽车上有些毛病。帆布篷顶有几处划破了，不仅刮进风来，还渗透进了雨；小小的刮水器只能清理挡风玻璃的上半部，把挡风玻璃分成了两个平面，前方的道路看起来就像一条隧道一样；高地一带坡道越来越多，发动机的声音也有点刺耳。这并不使人感到意外，小车已用了20年，各方面的性能已渐渐老化。
先前像是要下一场暴风雨，但并没有下，只下了一场阵雨，现在雨也停了。但天空仍然阴暗。还会有恶劣的天气。
费伯经过了克劳福特，那一带有青山相绕；经过了阿平顿，那儿的克莱德河西岸有一座教堂和一所邮局；还经过了莱斯玛哈哥，它位于一片欧石南沼泽地的边缘地带。
汽车行驶了半个小时以后，他到了格拉斯哥的郊外。一进入高楼林立的地带，他就避开大道，转向北方行驶，想绕过城市。他行驶在一条接一条的小道上，越过干线转向城市的东郊，一直行到坎伯诺尔德公路。然后，他又向东行驶，迅速离开了城市。
速度比他想像的还要快。依然是吉星高照。
此刻，汽车行驶在A80公路上，经过了一家家工厂、一座座矿区、一个个农场。从他眼前闪过的是一个又一个的苏格兰地名：米勒斯顿、斯特普斯、缪尔黑德、莫林伯恩、康多拉特。
他的好运终于到了尽头，那是汽车行驶在坎伯诺尔德与斯特林两条道路之间的时候。
公路的一段十分笔直，坡度微微向下，两边是广阔的田畴，在这期间他加快了速度。当计速器的指针指到45时，引擎那儿突然发出一阵巨响，声音特别刺耳，就像大链条拉在齿轮上发出的噪声。他减慢了速度，将其降为30，但是噪音并未因此而有所缓和。很明显，一定是某个重要的大零件失灵了。他认真听了听响声。要么是变速器的滚珠轴承断裂，要么是后面环绕曲轴的连杆顶端被打通。这种故障肯定不像汽化器阻塞或火花塞弄脏那么简单。排除这样的故障非得找修车厂不可。
他把车停在一旁，打开发动机罩仔细查看。发动机周围满是油，别的毛病倒查不出来。他又继续开车。车的力量明显在下降，但好歹还能行驶。
汽车又行驶了3英里，这时水汽从散热器里喷溢出来。费伯意识到：车子很快就要报废了。他要找个能抛下车子的地方。他发现公路的岔道上有一条泥泞小道，可能通向某个农场。小道在岔开公路100码的一片黑刺萄丛后拐了弯。费伯在丛林旁边停了车，关掉发动机。冒出的水蒸气的嘶嘶响声渐渐停下来。他下了车，锁好车门。这时他感到有些内疚，觉得对不起埃玛和杰西，因为不到战争结束，她们很难把这辆车修好。
他走到公路上，在那儿已经看不见汽车了。车子被遗弃在那里，可能过一两天就会引起怀疑。不过费伯心想：到了那个时候，我可能已是身在柏林了。
他继续往前走。他迟早会到达某个城镇，再偷一辆车。他一直干得很漂亮；离开伦敦还不到24个小时，德国潜艇到达接头地点的时间是明天下午6点，他还有整整一天的时间。
太阳早已下山，夜幕突然降临。费伯看不清周围的一切。好在大路中间有一道白色的标线——在灯火管制下这种创新的安全措施很有必要，他正好可以顺着白线向前走。由于夜晚的宁静，如有车辆行驶他老远就能听到。
其实，从他身边驶过的仅仅有一辆车。相距很远的时候，他就听到汽车那低沉的轰隆声。他离开大道几码远，躲避了一会，等车子开过去。费伯估计，那是大型车辆，可能是沃克斯霍尔10型，它正高速前进。等车开过以后，他才上了路继续步行。20分钟以后，他又看到了那辆车停在路旁。如果他及时看见车子，他就会从田野绕道避开的。不过，车灯已灭，发动机也停了下来。他在黑暗中差点撞在汽车上。
他还没有来得及考虑该怎么应付，就见引擎盖下有一道电筒的光亮向他照射过来，接着听到叫声：“喂，那边有人吗？”
费伯迎着灯光，问道：“出故障了吗？”
“是啊。”
灯光朝下照射着，费伯向前靠近一些。凭借反光，他看到一个中年人的面孔，上面留着小胡子。那人穿的是双排扣外衣。他另一只手拿着一个很大的扳手，一副举棋不定的样子，好像不知怎么办才好。
费伯看了看发动机。“哪儿出了毛病？”
“动力不足。”他把“不足”说成了“不住”，“一会儿像陀螺那样稳稳当当，一会儿又东摇西晃。我恐怕没有能耐把它修好。”他把电筒又照在费伯身上，满怀期望地问道：“你能帮忙修好吗？”
“没把握。”费伯说，“不过，电路上的毛病我还懂得一点。”他接过那人的手电筒，爬到发动机那儿，把脱落的导线插回汽缸盖。“开着试试吧。”
那人上了车，发动了引擎。“太妙了！”他的叫声压倒了发动机的响声。“你真了不起！上车吧。”
费伯突然一个闪念：说不定这是MI5精心设计的一个陷阱。但是，他很快就打消了这个念头。他们不大可能知道他的去向，要不何必这样小心试探呢？他们很容易派出20名警察，出动几辆装甲车，直接抓他就行了。
他上了车。
司机启动了引擎，迅速调速，车子便快速行驶起来。费伯想让自己舒服舒服。司机说：“顺便向你介绍一下，我叫理查德·波特。”
费伯立刻想到皮夹子里的身份证。“我叫詹姆斯·贝克。”
“你好。我把车子倒回到那儿时一定从你身旁经过——可是我并没有看到你。”
费伯明白他的意思：那是在为自己没有让他搭车而表示歉意——由于汽油短缺，司机都免费带客。费伯说：“没什么，我可能那时离开了大路，到树林后面方便去了。汽车的响声我倒的确听见的。”
“你远道来的吗？”波特递了一支雪茄。
“谢谢，我不抽烟。”费伯回答说，“是啊，从伦敦来。”
“沿途都搭便车？”
“不是。我的车开到爱丁堡时坏了，需要换个配件，可是我没有，只好送到修理厂去了。”
“真倒霉。我呢，要到阿伯丁去。沿途你在任何地方下车都可以。”
这真是好运气。费伯闭着眼睛，想了想苏格兰的地图。他说：“真是好极了。我要去班夫，能在阿伯丁下车算是你帮我很大的忙了。只是我想走公路……身边又没带通行证。阿伯了那儿是不是禁区？”
“只有港口那里是。”波特说，“不管怎么说，你坐我的车，用不着为那种事操心——我是治安官，还是市镇委员会的委员。怎么样，放心吧？”
费伯在暗中笑了笑。“谢谢。这是个脱产的差事吗？我是说地方官是不是全日制的工作？”
波特用火柴点了雪茄，喷出了烟。“不完全是。你知道，我是个半退休的人。以往是个律师，后来查出了心脏有毛病，律师也就不当了。”
“啊。”费伯的声调尽量带有些同情。
“我抽烟你不介意吧？”波特晃了晃那支粗雪茄。
“没关系。”
“到班夫去有什么事吗？”
“我是个工程师，一家工厂里出了点问题……说实在的，这种工作还是保密的。”
波特把手一举，说：“只字别提了，我理解。”
接着出现了一阵沉默。汽车风驰电掣一般，经过了好几个城镇。波特在灯火管制下还能高速开车，表明他对道路非常熟悉。大卡车一英里又一英里地疾驶。坐在车上很平稳，使人昏昏欲睡。费伯强忍住没有打呵欠。
“我真该死，你一定很困了。”波特说，“我这个人真笨。睡一会儿吧，不用太客气了。”
“谢谢，我就休息一会。”他说着就闭了眼睛。
卡车行驶的颠簸犹如火车的摇晃。费伯又做起了噩梦，也梦见他初到伦敦的情景，只是与上一次的梦稍有区别。这一次，他没有在火车上吃饭，也没有与同车的乘客谈论政治，而是莫名其妙地置身在煤水车里，在他的手提箱式发报机上坐了下来，背靠硬邦邦的铁皮车厢壁。火车在滑铁卢站停下来，包括正下车的乘客在内的所有人都拿着复制的小照片——照片上就是赛跑队中的费伯。大伙儿互相打量，把自己看到的面孔与照片进行对照。到了检票口那儿，检票员一把逮住他的胳膊，说：“照片上的人就是你，对不对？”费伯一时间无言以对，只是对着照片端详，想起他曾参加过赛跑队，还获得了奖杯。天啦，他跑的速度真快啊！不一会儿就把其他人抛在后面。最后冲刺提前了四分之一英里，完全出乎意料。到了最后500米时，他简直想拼死算了……也许此刻他就会死，因为他的照片掌握在检票员手里……只听检票员在叫：“快醒醒吧！醒醒吧！”费伯突然又回到了理查德·波特那辆沃克斯霍尔10型的卡车上，正是波特在叫他醒一醒。
他伸出右手要去掏左袖中的匕首，但转瞬间又缩回手。他想到在波特的眼里，詹姆斯·贝克还是个纯洁无辜的搭便车的普通人。他放开了手，心清也平和下来。
“你睡醒时，那样子就像个士兵。”彼特说起话来挺风趣。“阿伯丁已经到了。”
费伯注意到了，他把“士兵”说成了“死兵”。他想到波特是个地方官，又是警方成员。在晨光微熹中，他对波特打量打量，只见他一副红红的脸膛，长着青白色的小胡子，浅黄褐色的大衣似乎很贵重。他是这个城市里有钱有势的人物。如果此人失踪，立刻就会被人发觉。费伯决定不要他的命。
费伯招呼说：“早上好。”
他两眼对着窗外，看着这座花岗石城①。此刻卡车行在主干道上，道路两旁商店林立。他还看到一些早起的工人，他们都明确地往同一个方向走——费伯以为，他们都是渔民。这地方似乎寒冷而又多风。
①花岗石城（Granite Gity）：阿伯丁市的别称，因该港市房屋多以花岗石建成而得名。
波特说：“是不是先要修修面、吃点早餐，然后再赶路？欢迎你到我家去。”
“你太客气了——”
“哪里。如果不是你帮忙，我现在还停在斯特林的A80公路上等修车铺开门修车呢。”
“——不过，不麻烦了，谢谢。我还想赶路。”
波特就不坚持了。费伯以为，不接受他的邀请，说不定他会感到轻松的。波特说：“既然这样，我把你送到乔治大街——那儿是A96公路的起点，一直通到班夫。”
不一会儿，车子就停了下来。“到了。”
费伯开了车门。“感谢你，搭了你的车。”
“别客气。”波特和他握了手。“一路顺风！”
费伯下了车，随手把车门关好。车子开走了。他思忖着：波特这样的人没什么可担心的。这种人回到家里，整天都会睡觉。等他发现是给一个在逃的人帮了忙，早就为时已晚，束手无策了。
等到沃克斯霍尔车子从视线中消失以后，他才穿过大路，来到可能叫“集市大街”的地方。过了一会儿，他不知不觉到了码头。一直往前走，就到了渔市。集市上人声嘈杂，空气中弥漫着鱼腥味，人人都像他一样穿的是工装。待在这样的地方，他感到很安全，看到的是水淋淋的鱼，听到的是粗俗不堪的欢乐的语言。这里的人说话速度快，带有喉音，费伯很难听懂。他在一家摊子上买了一杯又热又浓的茶，盛茶水的是个能装个品脱的大杯子，有点破损。他还买了一大块面包卷，上面涂有厚厚的一层白奶酪。
他坐在一只桶上，一边吃，一边在盘算：要想偷船就要在今晚动手。可是麻烦的是，还得等一整个白天。在这12个小时里，他得面临一个隐蔽自己的问题。现在，他离目的地已经很近，不能冒险在大白天去偷船，还是要等到黄昏以后动手，那时危险要小得多。
他吃完早饭就站起了身。大概还要等两个小时，城市的正常生活才开始。他可以用这段时间找个安全的藏身之处。
他绕着码头和这个受潮汐影响的港口兜了一圈。这儿的安全措施很草率，有几处检查站，他一下子就混过去了。他择路而行，来到了海滩，在有两英里长的空地上走着。空地远远的另一头，有几艘游船停靠在顿河河口。能偷到这样的船倒挺合适，只是船上不会有燃料。
太阳刚刚升起就被一层浓云吞没了。空气闷热，又像是要打雷的样子。海滨旅馆里出来了几个度假的游客，他们满怀信心地坐到海滩上，像是非等到阳光不可的架势。费伯想他们今天不能如愿以偿了。
若要隐蔽，海滩可能是最理想的地方。警方要检查的是火车站、汽车站，不大可能对城市来一次全面搜查。他们也会检查几家旅馆，几家饭店，而不可能对海滩上的人一一加以盘问。他决定，这一整个白天就在海滩的椅子上度过。
他从小摊上买了一份报纸，租了一把椅子。接着，他把原来塞在工装裤里的衬衫脱下来，又套在工装裤外面。夹克也脱了下来。
如果有警察过来，他老远就能看到。时间也很从容，足以使他离开海滩，消失在大街上的人群中。
他开始看报纸。盟军向意大利发动了新攻势，这个消息用报纸大字标题登出来了。费伯将信将疑：安齐奥①一度是大屠杀场所。报纸印刷质量很差，消息报道也没有配照片。上面还刊登了一则消息：警方正在搜查一个叫亨利·费伯的人，此人在伦敦用匕首谋杀了两个人……
①安齐奥（Anzio）：意大利拉齐奥区城镇。1944年1月28日盟军在此登陆。
一个穿游泳衣的女人走了过来，紧紧盯住了费伯，他的心猛地悬了起来，但很快就意识到她是在向他调情。一时间他很想和她搭话，他已经很长……他理智地控制了自己。耐心加忍耐吧。明天就到家了。
那条渔船很小，船长不过五六十英尺，船身比较宽，发动机在船舱里面。船上的天线表明，船里有一台功率很大的无线电台。船下面的小货舱的舱盖占满了大部分甲板。机舱位于船尾，里面可以站两个人，舱里还有仪表盘和控制器。瓦叠式的外壳，重新捻的缝，看样子像是新漆了一遍。
港口的另外两条船可能也挺好。不过费伯站在码头上，目光集中在这一条船上，看到船上的工作人员把船停好，重新加了燃料，然后才回家。
他稍停了一会，等船上那些人走远以后，他从港口边缘绕道走，然后跳上了船。船名是“玛丽二号”。
他发现舵轮由铁链锁住了。他坐在小船舱的地板上，待在别人看不见的地方，花了大约10分钟撬锁。天空中仍然浓云密布，天黑得很早。
锁撬开以后，他提起了小铁锚，又跳回到码头上，解开船缆。然后他回到舱里，给柴油发动机加油。他拉了启动器，发动机嗡嗡响后就停了。他又试着启动，这次发动机运转正常了。他驾着小船，离开了停泊区。
小船远离了码头区的其余船只，找到了带有浮标的主航道，从那儿出海。他猜想，只有吃水很深的大船才需在主航道航行。但是他明白，尽量小心一点有益无害。
一出港口，他就感到海面上风很大，但愿这可别是恶劣天气的预兆。海上波涛滚滚，惊心动魄，连结实的小船也被抛到了风口浪尖上。费伯将风门开大，查看仪表盘上的指南针，定好航向。他在舵轮下的小贮藏室里找到几份航海图。这些图很陈旧，很少被使用。不用说，船主对本地的水道心中有数，无需借助于航海图。那天晚上在斯托克韦尔，他记下了图标参数，此刻他做了校正，把航线定得更加准确。另外，他固定了舵轮固定夹。
机舱的窗玻璃沾上了水，弄得看外面时很模糊。费伯不清楚那上面溅的究竟是雨水还是海水。此刻风急浪高，他把头伸出舱门才一会儿，就溅了一脸的水。
他把发报机打开，先听到嗡嗡的响声，接着就听到了爆裂声。他拨动频道，寻找电波，收到了一些断断续续的信号。发报机工作完全正常。他调到了德国潜艇上的频道，然后把发报机关掉——现在联系为时尚早。
小船渐渐向深海驶去，风浪也越来越大。此刻小船颠簸在浪涛之中。每当浪头袭来，小船就像惊起的烈马，船身纵得很高。它在浪头上稍稍停留，又陷落在另一个浪谷，上下的震动令人作呕。费伯茫然地朝窗外看看，夜幕已经降临，外面什么也看不清。他有点晕船了。
他一次一次地以为浪不可能再大了，可是浪头却一次比一次凶猛，仿佛把小船推到了天空。而且海浪对小船冲击得更加频繁，使得船尾一会儿直冲天空，一会儿沉入海底。有一次小船陷入特别深的浪谷之中，忽见一道闪光把它照得透亮，好像白昼突然降临了。费伯看到一座暗绿色浪峰正以排山倒海之势向船头袭来，冲击着甲板，还冲击他所在的机舱。接着就听到一声可怕的巨响，他弄不清是雷鸣还是船骨的断裂。他像疯了一样，火急火燎地在船上找救生衣，可是找不到。
电光闪闪，连绵不断。费伯抓住上了固定夹的舵轮，背紧紧靠着机舱的铁壁，以稳住自己。他已经无法控制住船，此刻的小船将完全听从海浪的摆布。
他反复告诉自己：当初制造这艘小船时，一定会考虑到它须能经受住夏天突发的风暴。可是他心里很不踏实。有经验的渔民可能预测到会有恶劣的天气，知道小船经不住这种浪潮的袭击，因而不会出海。
他不知道此刻他身处何地。也许他回到了阿伯丁，也可能到了联络地点。他坐到机舱的地板上，打开了无线电发报机。可是小船剧烈的震动和浪头的碰撞使他很难操作。机器预热后，他试着调节却听不到声音，即使调到最大音量也不行。
固定在舱顶上的天线一定是折断了。
他调到播出频道，发出简单的信号“请回话”，反复播出几次才调到接收频道，但是一点接通的指望也没有。
他关掉了发动机，以节约燃料。他不得不脱离这风暴区——如果行得通，然后要想办法把天线修一修，要么换新的。可能还需要燃料。
又一个巨浪袭来，船身被冲得倾斜了，情况非常危急。为了确保小船能迎击风浪，他意识到还要依靠发动机的动力。他拉了启动器，不见动静；又连续拉了几次，仍无动静，只好作罢。他抱怨自己先前关掉了发动机。
小船向一侧剧烈地倾斜，费伯跌倒了，一头撞上舵轮，倒在地板上。他头昏眼花，就那么躺着，听凭小船随时为海水吞没。海浪又猛袭过来，冲击机舱，窗玻璃哗啦啦地撞得粉碎。刹那间，费伯被海水淹没了。小船一定是在渐渐下沉，他拼命挣扎着站起身子，钻出了水面。窗子已全被撞开，但小船仍然在水面上漂流。他把舱门踢开，海水一涌而出。他死死抓住舵轮，以免被冲进海底。
不可思议的是，暴风雨越来越大。费伯那连贯的思考中还有最后一个念头：这么大的风浪也许100年才碰上一次。这么一想，他就集中全部精力和意志紧紧抓住舵轮。他应该把自己固定在舵轮上，但现在他不敢松开手去抓一根船缆来拴住自己。海浪如悬崖峭壁，小船在浪中上下颠簸，他已经感觉不到了。剧烈的风暴和巨大的海浪都想把他席卷而去。地板上、墙壁上都是水淋淋的，他的脚在上面滑来滑去，臂膀上火烧火燎地疼痛。头露出水面时，他就一个劲地呼吸；头被水淹没时，他就屏住气。他好几次几乎失去了知觉，只是模模糊糊地意识到机舱顶已经被淹没了。
每当电光一闪，他的眼前就闪现出凶神恶煞般的大海；每当看到上下左右，甚至视线以外的地方那些海浪，他总是感到惊骇。尤其使他惊恐的是，他发现自己的手已失去了知觉，朝下一看，只见它们仍然死死地抓住了舵轮，犹如僵尸一般死硬。耳朵里像是有万门大炮在不断地轰鸣，风吼、海啸和雷鸣混在一起，无法分辨。
渐渐地，他失去了理智的思维。在幻觉——或者更确切地说是空想中，他看到了先前在海滩上向他调情的女郎。她还是穿着游泳衣，在渔船那震颤着的甲板上往他这儿走，眼看着越走越近，可是始终到不了他的跟前。他知道，只要她到了他伸手可以拉到的地方，他那僵尸般的手就会离开舵轮，向她伸去。因此，在她面带微笑、扭着屁股走来时，他连连叫喊：“够不到，够不到。”他很想松开舵轮，让自己和她靠近，可是大脑深处有什么在告诫他：他只要动一动，就永远不会到她面前。他只好边等边看，不时地以微笑向她回报，甚至闭上眼睛还能看到她。
此刻他的知觉时有时无，思维也渐渐飘逝。开始时不见了大海和小船；接着那位女郎逐渐隐退；后来他猛然惊醒，发现自己仍然站在那儿，双手仍然抓住舵轮，他仍然活着——这一切都令他难以置信。这一小会儿，他竭力想保持清醒的意识，可是终究抵挡不住心力交瘁。
他处在最后的清醒时刻，有一次他看到波涛夹着小船朝着一个方向滚动。又是一阵闪电，就见到小船的一侧耸立着一片巨大的黑团块，那是高到不可思议的巨浪——不对，那不是巨浪，是一堵悬崖……他立刻意识到陆地就在附近，但接着便滋生了畏惧的心理，担心小船会被峭壁撞得粉身碎骨。他一时糊涂，竟拉了启动器，然后又慌忙去抓舵轮，可已经抓不到了。
又一个浪头袭来，先把小船掀起，然后又像抛不要的玩具一样将它抛下。船在空中往下落，费伯的一只手仍然抓着舵轮，他看到浪谷下的礁石伸了出来，形状就像匕首，小船准会被刺穿……但是，船身恰好从礁石边擦去，荡开了。
这时海浪有所减小，但接下来的浪涛对小船的龙骨仍然是一种威胁。小船猛地沉下浪谷时，费伯听到龙骨断裂的响声犹如爆炸一样。他知道小船到了末日……
等到海水退落时，费伯才明白过来：龙骨的断裂是因为小船撞到了……陆地。又一道电光闪亮了，费怕惊得目瞪口呆，万万没有想到，电光中露出了一片海滩。海水冲击着甲板，这只损坏了的小船被浪涛举起，巨浪把费伯击倒在地板上。但在这闪电照耀、亮如白昼的一瞬间，费伯看清了周围的一切。这片海滩很窄，海浪径直碰撞在悬崖上。靠他的右面有一个码头，在码头与悬崖顶端之间有个像桥一样的东西相通。他知道，他如果弃船往海滩上跑，那么下一个巨浪将以成吨成吨的海水把他砸死，或者让他的脑袋像鸡蛋一样在悬崖上砸开花。但是，他若乘两个浪头之间的空隙到达码头，还或许可以沿着桥爬一截路，这样海浪就袭击不到他。
接下来，海浪撕裂了小船的甲板，仿佛造船的材料不是坚实的木板而是香蕉皮。小船在费伯的脚下完全散了。他发现，撞在悬崖的海浪回退时把他也往后拉。他拼命站直身子，可是两条腿就像被果冻粘住了，毫无力气。他突然拔腿往码头跑，浅海滩那儿还溅起了水花。虽然只跑了几码远，却是他平生最吃力的一次体力消耗。他恨不得瘫倒，在水中休息而死去，但是他还是把身子挺直，犹如当初赢得5000米赛跑一样，一鼓作气冲到码头上的一根柱子那儿。他往上爬，双手紧紧抓住木板，指望休息片刻能恢复力量。他身子慢慢向上引，下巴渐渐接近木板的边缘，接着，双腿猛地向上一跨，翻了个身，终于滚到了码头上。
他直起身子，这时海浪又袭来。他向前猛扑，海浪还把他往前推了几码，推得他撞到了木板上。他的嘴里灌了海水，眼冒金花。等背上的海水退去以后，他想振作精神继续前移，可是却鼓不起劲来。他感到身子像是被什么无情的东西往后拖着，狂风又突然向他袭击过来。他决不能……妈的，现在决不能。他声嘶力竭地大骂风暴和大海，大骂英国和用西瓦尔·戈德利曼。他忽地站起身来，拼命跑啊，跑啊，离开大海往那个斜坡上跑。他闭上眼睛，张着嘴，像个疯子。他就是炸了肺、断了骨头也要跑。他没有明确目标地往前跑，只知道脚不能停，一直跑到失去知觉就拉倒。
坡道很长，又很陡。一个身强力壮的人，如果一直在训练并且休息了以后，也许能一直跑到顶；一个奥林匹克运动员，如果很累，或许只能跑到半途；一个普通的40岁的人，也许只能跑一两码。
费伯跑到了坡顶。
离坡顶还剩下最后1码时，他感到一阵尖锐的疼痛，像是轻微的心脏病发作。他失去了知觉。但是他还支持着咚咚跑了两步，终于在潮湿的草坡上摔倒。
他根本不知道在那儿躺了多久。他睁开眼，狂风仍然在咆哮，但天已破晓，只见离他几码远的地方有幢小房子，里面像是有人居住。
他用双膝开始往小屋大门那儿爬行，那是长路漫漫、没完没了的爬行。
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